RO 4434/7. Serie Acontecimientos del Siglo XX (I). 4 valores **1998

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Descripción

RO 4434/7. Serie Acontecimientos del Siglo XX (I). 4 valores **1998

Fecha Emisión

31/03/1998

Nº Yvert et Tellier

RO 4434/7

Nº Michel

RO 5299/302

Nº Stamp Number

RO 4195/8

Nº Stanley Gibbons

RO 5929/32

Título Serie Evenimentele Secolul XX (I) 1998
Tamaño 42 x 27 mm
Color multicolor
Dentado 13½
Impresión

Fotograbado

Facial varios
Tirada varios
Valores serie 4

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Alfred Nobel (1833-1896) y Medalla del Premio Nobel

Alfred Nobel fue un químico, inventor y hombre de negocios sueco. Entre otras cosas, inventó la dinamita y fundó la fundación que anualmente otorga los famosos premios Nobel.

Alfred Nobel pronto descubriría que mezclando nitroglicerina con diatomita se formaba una pasta que podía adoptar varias formas y tamaños. En 1867 patentó su invento bajo el nombre de dinamita. Para iniciar la explosión, Alfred patenta otro invento, un detonador basado en encender una mecha.

Debido a que la dinamita reducía sustancialmente el costo de volar bloques de piedra, Alfred hizo de la venta de dinamita un negocio rentable, por lo que su fábrica en Krümmel (ahora un distrito de Geesthacht, Alemania ) comenzó a exportar sus productos a otros países de Europa e incluso en América y Australia.

Debido a su pasión por los viajes, Víctor Hugo lo llamó “el vagabundo más rico de Europa”. Con el tiempo, Alfred abrió fábricas y laboratorios en más de 20 países, y cuando no estaba de viaje, trabajaba duro en sus laboratorios. En 1896 murió Alfred Nobel. Había patentado más de 355 inventos, incluidos el caucho sintético, el cuero artificial y la seda sintética.

Guglielmo Marconi (1874-1937) y Radio Telégrafo

Guglielmo Marconi es conocido por sus contribuciones al desarrollo de la telegrafía inalámbrica. Marconi comenzó a experimentar, construyendo gran parte de su propio equipo en el ático de su casa en Villa Griffone en Pontecchio, Italia.

Su propósito era utilizar ondas de radio para crear un sistema práctico de “telegrafía inalámbrica”, es decir, transmitir telegramas inalámbricos a través de ondas de radio, como fue el caso del telégrafo eléctrico. Esta no era una idea nueva: muchos otros investigadores habían explorado el campo de la tecnología de telegrafía inalámbrica en los 50 años anteriores, pero ninguno había tenido éxito en el mercado. Marconi no descubrió ningún principio nuevo y revolucionario con su sistema de telégrafo inalámbrico, pero reunió y mejoró una serie de procedimientos, los unificó y adaptó a su sistema.

Albert Einstein (1879-1955) y Teoría de la Relatividad

Alberto Einstein fue el autor de la teoría de la relatividad y uno de los científicos más brillantes de la humanidad. En 1921 fue galardonado con el Premio Nobel de Física.

La mayor parte de sus contribuciones a la física están relacionadas con la teoría de la relatividad especial (1905), que combina la mecánica con el electromagnetismo, y la teoría de la relatividad general (1915) que extiende el principio de la relatividad al movimiento no uniforme, desarrollando una nueva teoría de la gravedad.

Otras contribuciones incluyen cosmología relativista, teoría capilar, problemas clásicos de mecánica estadística con aplicaciones en mecánica cuántica, explicación del movimiento browniano de moléculas, probabilidad de transición atómica, teoría cuántica para gases monoatómicos, propiedades térmicas de la luz (cuyo estudio condujo al desarrollo de teoría del fotón), teoría de la radiación (incluida la emisión estimulada), teoría del campo unitario y geometría física.

Einstein no se manifestó únicamente en el campo de la ciencia. Fue un activo militante de la paz y partidario de la causa del pueblo judío. Einstein ha publicado más de 300 artículos científicos y más de 150 en otros campos.

Traian Vuia (1872-1950) y aviones

Traian Vuia fue un inventor rumano, pionero de la aviación mundial. El 18 de marzo de 1906 realizó uno de los primeros vuelos autopropulsados ​​(sin catapultas ni otros medios externos) con un avión más pesado que el aire. El 1 de julio de 1902 llegó a París, llevando en su equipaje el diseño de un “avión-coche” original, diseñado durante su época de estudiante, y el modelo correspondiente, realizado durante los últimos doce meses. En el invierno de 1902/1903,

Vuia comenzó la construcción del aparato, perfeccionando hasta el más mínimo detalle los planos originales que había trabajado un año antes en Lugoj. Vuelve a ser golpeado por problemas financieros, pero logra superarlos, ayudado también por su mentor Coriolan Brediceanu.

En el otoño de 1904 comenzó a construir un motor, también un invento personal. Toda la parte mecánica se completó en febrero de 1905. El aparato está listo en diciembre, después de montar su motor, y se llama Vuia, apodado el Murciélago, por su forma. Tenía un peso total de 250 kg, un área de apoyo de 14 m² y un motor de 20 CV. Los primeros experimentos comenzaron en 1905, como un automóvil, con las alas desmontadas, para ganar experiencia en su manejo.

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