Descripción
Edifil 3479/80. Serie Estructuras Metálicas ** 1997
| Año Emisión |
1997 |
|---|---|
| Fecha Emisión |
22 abril 1997 |
| Nº EDIFIL |
3479/80 |
| Título Serie |
Estructuras Metálicas |
| Formato |
40,9 x 28,8 mm |
| Color |
multicolor |
| Dentado |
13 3/4 |
| Impresión |
Huecograbado |
| Imprenta |
Fábrica Nacional de Moneda y Timbre |
| Papel |
Estucado, engomado, fosforescente, mate |
| Tipo de correo |
Ordinario |
| Validez Postal |
indefinida |
| Valores de la Serie |
2 (3479/3480) |
Puente de Vizcaya
Creada por Real Decreto de 4 de septiembre de 1850 la carrera de Ingeniero Industrial, sus estudios son reglamentados cinco años más tarde. Es el día 2 de abril de 1897, cuando S.M. la Reina Regenta Doña María Cristina, otorga un Real Decreto por el que se establece en Bilbao (a expensas, principalmente, de la Diputación Provincial de Vizcaya y del Ayuntamiento de aquella Villa) una Escuela de Ingenieros Industriales, con la clara intención de elevar la cultura industrial de la Villa de Bilbao “cuya enseñanza técnica es a todas luces insuficiente”. El sello representa el emblemático “Puente de Vizcaya”, construido con una técnica muy novedosa para la época, y el logotipo del Centenario.
Estación de Atocha
El 21 de abril de 1997 se ha cumplido el 50 Aniversario de la puesta en servicio del AVE, Madrid-Sevilla. Así se incorpora España a un reducido grupo de países que cuentan con Alta Velocidad Ferroviaria (Japón, Francia y Alemania).
Después de 5 años en servicio, sus resultados han sido un total éxito, tanto comercial como económico. La construcción del A VE (tren de Alta Velocidad Español) se decidió en 1986 para hacer más fluidos los accesos ferroviarios a Andalucía.
Edifil 3479/80. Serie Estructuras Metálicas ** 1997
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