Descripción
TE133. 1237. 125 Aniversario Apertura Línea Férrea Madrid-Zaragoza. 1 de Octubre 1989
| Año Emisión |
1958 |
|---|---|
| Fecha Emisión |
29/09/1958 |
| Nº EDIFIL |
1232-1237 |
| Título Serie |
XXVI Congreso Internacional de Ferrocarriles |
| Motivo sello |
Locomotora 242F y Castillo de la Mota |
| Facial |
3 Ptas. |
| Formato |
24,9 x 40,9 mm |
| Dentado | 12 3/4 x 12 1/2 |
| Gabador |
Teodoro Miciano |
| Impresión |
Huecograbado |
| Imprenta |
Fábrica Nacional de Moneda y Timbre |
| Tirada |
3.500.000 |
| Efectos Pliego |
75 |
| Validez Postal |
indefinida |
| Valores Serie |
6 (1232-1237) |
El Castillo de La Mota se encuentra ubicado en la villa de Medina del Campo en Valladolid. Situado en una elevación del terreno mota, domina la villa y toda su extensa comarca. De él arrancaba un recinto amurallado, ampliado en tres ocasiones, que abrazaba la población, y del cual subsisten algunos restos.
Se edificó con el característico ladrillo rojizo propio de la zona, empleándose la piedra únicamente para pequeños detalles, como troneras, escudos, etc. Fue declarado Bien de Interés Cultural (B.I.C.) el 8 de noviembre de 1904.
La locomotora que acompaña al Castillo de la Mota es una locomotora de vapor RENFE 242-F-2009. En 1951, RENFE encargó a La Maquinista Terrestre y Marítima, S.A., ubicada en el barcelonés barrio de San Andrés, la fabricación de diez locomotoras de vapor de gran potencia, destinadas a remolcar grandes trenes expresos.
Serían unas locomotoras emblemáticas, de aspecto imponente por sus grandes dimensiones, con las que se quiso conmemorar el centenario de esta empresa constructora.
Entre 1955 y 1957 fueron entregadas todas las de la serie, consideradas como el cénit de la tracción vapor en España por su elevada potencia (2.700 CV) y porque gracias a las innovaciones y mejoras técnicas incorporadas, lograron superar en pruebas la velocidad de 140 km/h.
TE133. 1237. 125 Aniversario Tren Madrid-Zaragoza. Octubre 1989
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