Descripción
Edifil 2595/8. Serie Pioneros de la Aviación. **1980
Fecha Emisión |
10 diciembre 1980 |
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Nº EDIFIL |
2595/8 |
Título Serie |
Pioneros de la Aviación |
Formato |
40,9 x 28,8 mm |
Color |
multicolor |
Dentado |
13¼ |
Impresión |
Huecograbado |
Imprenta |
FNMT |
Tirada |
8.000.000 |
Validez Postal |
indefinida |
Valores de la Serie |
4 (2595-2598) |
Edifil 2595/8 PD. Pioneros de la Aviación 1980. Sobre Primer Día
Pedro Vives
Considerado como el “padre” de la Aviación Militar española, ingresó en la Academia de Ingenieros en 1874, de donde sale como Teniente en 1878. Después de unos años en los que estuvo dirigiendo obras en Canfranc y Tarifa, tomó parte activa en las campañas de Melilla (1893).
En 1896, siendo comandante, se le encomendó la Organización del Servicio de Aerostación, después de realizar viajes en comisión por casi toda Europa. Reorganizó además el Palomar Central, y fundó la Aerostación Civil y el Real Aeroclub de España.
Benito Loygorri
Benito Loygorri Pimentel, fue un ingeniero y pionero de la aviación español.A los 18 años vio volar a los Hermanos Wright en Pau y Le Mans. El 30 de agosto de 1910, se convertía en el primer español en conseguir el título de piloto de la FAI (Federación Aeronáutica Internacional), a bordo de un biplano modelo Henri Farman Representante de la casa Farman, proveyó los primeros aviones al ejército español. También formó a pilotos en México, desde 1914.
A finales de la década de 1910 sufrió un accidente en Bridgeport, Estados Unidos, que hizo que abandonase la aviación, centrándose en su carrera de ingeniero, trabajando para la General Motors. Desde 1932 hasta 1949 fue Gerente de la General Motors Peninsular (España y Portugal).
Alfonso de Orleáns
Recién casado, alternando su residencia entre Coburgo y París, se sintió atraído por la Aviación, una especie de deporte que se estaba implantando en una Europa donde prácticamente a diario se producían importantes avances y acontecimientos aeronáuticos. En Le Mans y Pau había tenido la oportunidad de asistir a las exhibiciones de los hermanos Wright y sus coetáneos franceses Farman, Bleriot, Voisin. Latham y otros precursores.
En este escenario decidió hacerse piloto eligiendo la Escuela Voisin que se había instalado recientemente en Mourmelon (próximo a Reims) porque en Issy les Moulineaux (Paris) ya se empezaban a detectar problemas por congestión de tráfico.
Alfredo Kindelan
Alfredo Kindelán Duany. Militar y aviador español. Participó en el golpe de Estado contra la II República. Nació en Santiago de Cuba el 13 de marzo de 1879, hijo del ingeniero militar Ultano Kindelán y Manuela Duany pertenecientes a acomodadas familias cubanas de origen irlandés. Murió en Madrid el 14 de diciembre de 1962.
Su familia, que se había trasladado a España en 1882, por un cambio de destino de su padre, perdió toda su fortuna como consecuencia de la guerra con los Estados Unidos en 1898. Quedó huérfano de padre a los trece años y a los catorce, ingresó como cadete en la Academia de Ingenieros de Guadalajara. Es nombrado teniente en 1899.
Edifil 2595/8. Serie Pioneros de la Aviación. **1980
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